Программа поставок предусматривает постепенное масштабирование производственных мощностей. После сдачи первой партии из шести машин в 2028 году компания планирует выйти на ритмичный выпуск девяти самолетов, а затем достичь целевого показателя в 12 единиц. Даниил Бренерман подчеркнул, что итоговые объемы выпуска напрямую зависят от поступающих заявок от перевозчиков, которые уже проявляют интерес к модели.
Сертификация Ил-114-300, призванного заменить устаревшие Ан-24, состоялась 5 июня в рамках ПМЭФ-2026. Первым эксплуатантом станет Второй Архангельский авиаотряд, который получит три машины по программе льготного лизинга. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов отметил, что летно-технические характеристики новой разработки превосходят зарубежные аналоги, что делает самолет ключевым элементом обновления регионального авиапарка страны.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!