Аналитическая компания Kpler зафиксировала резкий спад активности: 15 августа маршрутом воспользовались лишь пять судов, а следующие сутки не принесли ни одного рейса. Остановка перевозок стала прямым следствием инцидентов, о которых ADNOC заявила 13–14 августа. По утверждению компании, три ее судна подверглись атакам непосредственно во время прохождения пролива.
Ситуация обнажила уязвимость одного из ключевых энергетических коридоров мира. Ормузский пролив традиционно остается зоной повышенного риска, где любые угрозы безопасности мгновенно парализуют логистику углеводородов. Участники рынка наблюдают за развитием событий, ожидая уточнения обстоятельств нападений и оценки рисков для дальнейшего фрахта в регионе.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!