Американский законопроект, который изначально позиционировался как «адские санкции», к августу заметно растерял агрессивность. Первоначальная идея о введении пошлин в 500% на товары из стран, закупающих российскую нефть, превратилась в более умеренный документ. По словам эксперта Игоря Юшкова, текущая редакция содержит множество оговорок: пошлины в 100% касаются лишь тех государств, где Россия доминирует как поставщик, и могут быть отменены при формальном снижении объемов закупок. В Вашингтоне осознают, что прямое давление на Китай и Индию приведет к разрыву торговых связей, что невыгодно самой американской экономике.
Европейский 21-й пакет санкций выглядит еще более сдержанно. Ключевая мера — запрет на морскую перевозку российского СПГ — была заблокирована Грецией, чьи компании являются основными логистическими операторами в этом сегменте. Включение 41 судна «теневого флота» в списки эксперт называет формальностью: танкеры продолжают работу, просто меняя флаги и документы. Механизм конфискации грузов с задержанных судов также вызывает вопросы, так как противоречит нормам международного морского права и создает риски для частных владельцев сырья, которые формально уже не являются российскими компаниями. В итоге реальный эффект от западных ограничений сводится не к остановке экспорта, а к росту операционных издержек и удорожанию логистики для российской стороны.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!