Специалисты Московской железной дороги полностью обновили инфраструктуру узла: рабочие восстановили стены котлована диаметром 30 метров и высотой около двух метров, заменили изношенные рельсовые пути и перебрали все узлы привода. Обновление механизмов позволило не только повысить надежность оборудования, но и заметно ускорить подготовку составов к выходу на линию, сократив время простоя в депо.
Москва
На станции Люблино обновили механизм для разворота локомотивов
В столичном депо на станции Люблино завершили капитальный ремонт поворотного круга, необходимого для обслуживания тягового состава. Инженерное решение избавляет железнодорожников от лишних маневров в условиях плотной городской застройки, позволяя направлять локомотивы в ремонтные цеха по кратчайшему пути без использования дополнительных стрелочных переводов и лишних перемещений по путям.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!