Каждая из новых машин вмещает 21 пассажира и оборудована по современным стандартам: внутри установлены кондиционеры, камеры наблюдения, USB-порты и аппарели для маломобильных горожан. Техника поступила в автоколонну по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Переход на метан экономически выгоден — по расчетам правительства Амурской области, газ вдвое дешевле дизеля, что сэкономит бюджету около миллиона рублей ежемесячно только на этой партии автобусов.
Губернатор Василий Орлов подчеркнул, что регион планомерно развивает газомоторную инфраструктуру. Первым муниципалитетом, полностью отказавшимся от дизельных автобусов, стал Свободный, где сейчас работают 33 экоавтобуса и восемь машин такси. Аналогичные перемены ждут и другие города: в Свободном уже строят газопровод к будущей заправке, а в перспективе подобный объект появится в Белогорске для обслуживания грузового транспорта.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!