Реорганизация движения затронула маршруты Т2, №1 и №16. Инженеры ЦОДД пересмотрели логику светофорного регулирования, уделив особое внимание пути пешеходов к посадочным платформам. Разделение потоков позволило сократить время ожидания, при этом длительность циклов светофоров и общая скорость проезда транспорта остались прежними. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, подобные точечные изменения продолжатся в рамках городской стратегии развития транспорта, чтобы сделать пересадки и подходы к остановкам удобнее.
Москва
Светофоры на юге Москвы ускорились для пассажиров трамваев
Пассажиры трамваев на Черноморском бульваре и Балаклавском проспекте начали тратить на ожидание разрешающего сигнала в два-четыре раза меньше времени. Специалисты ЦОДД добились этого без ущерба для автомобильного потока, изменив алгоритмы работы светофоров и разделив пешеходные переходы через проезжую часть и трамвайные пути на разные фазы.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!