Партнер агентства «Автостат» Игорь Моржаретто подчеркивает, что предложение, размещенное на портале «Российской общественной инициативы», сталкивается с фундаментальными экономическими противоречиями. В случае с обязательным страхованием автогражданской ответственности возникает вопрос компенсации выпадающих доходов для коммерческих структур, которые вряд ли согласятся на добровольное сокращение прибыли.
Ситуация с транспортным налогом выглядит не менее сложной. Поскольку эти средства напрямую пополняют региональные бюджеты, любые льготы приведут к дефициту в местных фондах. В условиях, когда субъекты федерации испытывают постоянную нехватку денег на дорожное строительство и инфраструктуру, рассчитывать на налоговые послабления для автовладельцев не приходится.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!