Мировая энергетика оказалась в заложниках у географии: блокировка Ормузского пролива грозит оставить рынки без пятой части всех запасов нефти и газа. Глава TotalEnergies Патрик Пуянне предложил радикальное решение — инвестировать миллиарды долларов в сеть трубопроводов, чтобы окончательно разорвать зависимость от единственной транспортной артерии.
Ситуация в проливе перестала быть локальным спором и превратилась в прямую угрозу для европейского рынка. По оценке Пуянне, запасы энергоносителей в Европе практически истощены. Если напряженность на Ближнем Востоке затянется на два-три месяца, регион ждет глубокий дефицит, сопоставимый с кризисом в некоторых странах Азии. Глава французского концерна подчеркнул: мировая экономика не переживет потерю доступа к 20% мировых ресурсов нефти и газа без тяжелых последствий.Для TotalEnergies кризис уже обернулся реальными потерями: из-за затяжного противостояния США и Ирана компания лишилась 15% своей добычи в регионе. Тегеран тем временем ужесточает правила игры, вводя для судов плату до $2 млн за проход. Однако Пуянне убежден, что даже такие поборы менее опасны для рынков, чем полная блокада артерии. Инвестиции в новые пути он называет вложением в «устойчивость системы», которая сейчас критически зависит от одного узкого места на карте.
Цена альтернативных маршрутов Идею строительства сухопутных коридоров в обход пролива уже активно обсуждают монархии Персидского залива. По оценкам гендиректора Cat Group Кристофера Буша, расширение существующей магистрали «Восток — Запад» потребует как минимум $5 млрд. Более амбициозные проекты, предполагающие транзит через Ирак в Иорданию, Сирию или Турцию, могут стоить от $15 млрд до $20 млрд. Несмотря на колоссальные расходы, интерес к этим маршрутам был высок еще до начала открытой фазы конфликта, а сейчас стал вопросом энергетической безопасности.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!