По словам заммэра Москвы Максима Ликсутова, выявленные в ходе проверок локальные проблемы устранят до старта занятий. Более сложные изменения, требующие проектирования и согласований, реализуют поэтапно. Чаще всего такие меры включают установку дополнительных светофоров, ограничение скоростного режима или перенос зон посадки и высадки учеников.
Прошлогодняя практика показала эффективность подобного подхода: специалисты обустроили 22 пешеходных перехода, создали 117 парковочных мест и установили островки безопасности. На 32 участках дорог изменили скоростной режим, а на ряде улиц появились новые светофоры и контрастные знаки «Дети» с желто-зеленой окантовкой. Все работы проводятся в соответствии с городской стратегией развития транспорта до 2030 года.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!