За мониторинг дорожного трафика отвечают 220 камер, оснащенных специализированным программным обеспечением. Устройства установлены на ключевых маршрутах перевозчиков под особым углом, что позволяет алгоритмам буквально заглядывать внутрь кузова. Нейросети распознают характер груза и сверяют полученные данные с автоматизированной системой АИС «ОССИГ», где обязан быть зарегистрирован каждый легальный перевозчик строительного мусора.
Если система не обнаруживает машину в базе, камера фиксирует нарушение. Собранные доказательства оперативно передаются в департамент природопользования для назначения штрафных санкций. По словам заместителя мэра по вопросам транспорта Максима Ликсутова, внедрение подобных технологий — часть стратегии развития столицы до 2030 года, направленной на предотвращение образования стихийных свалок и повышение прозрачности обращения с отходами.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!