Статистика Российского союза автостраховщиков указывает на стабилизацию практики оформления мелких ДТП без участия инспекторов. Если в 2025 году доля таких обращений составляла 40,6%, то сейчас она увеличилась лишь на 0,8 процентного пункта. Властям переход на упрощенную схему выгоден: это позволяет сотрудникам МВД реже отвлекаться на незначительные столкновения, переключаясь на серьезные инциденты вроде аварий с пострадавшими или ловли нетрезвых водителей.
География использования европротокола меняется под влиянием борьбы с мошенничеством. В ряде субъектов, включая Новосибирскую область, Дагестан и Хабаровский край, число таких оформлений заметно сократилось. Страховщики связывают это с ужесточением контроля: раньше регионы страдали от высокого уровня недобросовестных практик, когда злоумышленники искусственно завышали выплаты. Теперь же «чистка» рынка привела к оттоку сомнительных заявлений.
В то же время в других регионах доверие к системе растет. Лидерами по темпам прироста стали новые территории — Запорожская и Херсонская области, а также ЛНР. Эксперты полагают, что для дальнейшего распространения европротокола существующих лимитов выплат в 400 тысяч рублей недостаточно. В крупных городах владельцы дорогих и новых машин зачастую предпочитают вызывать ГИБДД, опасаясь, что реальный ущерб превысит установленный законом потолок компенсации. По мнению Петра Шкуматова из «Народного фронта», реальный сдвиг возможен лишь при повышении лимитов ответственности до 1 млн рублей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!