В целом по России нормативным требованиям сегодня отвечает лишь 55,2% региональных и местных дорог. Несмотря на ежегодное обновление полотна, динамика остается сдержанной: за последний отчетный период показатель вырос всего на 0,4 процентного пункта. Статистика подчеркивает глубокое неравенство между субъектами, где разрыв между лидерами и аутсайдерами достигает 2,6 раза.
В группу регионов с высокими результатами, помимо Челябинской области, также вошли Ингушетия, Севастополь и Ханты-Мансийский автономный округ. В противоположной части списка оказалась Архангельская область с минимальными значениями, хотя аналитики фиксируют там постепенное улучшение ситуации. Общий тренд на развитие транспортной инфраструктуры сохраняется, что, по оценкам профильных ведомств, происходит даже в условиях санкционного давления.

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!