Топливный кризис на Украине: цены готовятся к отметке в 100 гривен

Оптовые партии дизеля сейчас стоят дороже розницы, достигая 98 гривен за литр. По словам директора консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, заправки вынуждены удерживать цены, рискуя остаться с пустыми резервуарами, которые моментально выкупают оптовые клиенты. Ситуацию осложняет запрет России на экспорт дизеля: Турция переориентировалась на греческие заводы, перехватывая танкеры, предназначенные для импортеров Украины. Параллельно российские удары по хранилищам горючего снижают доступные объемы, а переход на стандарт бензина Е10 при отсутствии собственного производства создал дополнительные провалы в поставках.

Аграрный сектор оказался в критической зависимости от дефицитного дизеля в разгар уборочной кампании. Ситуацию усугубляет переориентация зернового экспорта на автотранспорт: фуры потребляют огромные объемы горючего, создавая дополнительный спрос. Аналитики, включая основателя группы «Прайм» Дмитрия Леушкина, сходятся во мнении, что стоимость бензина и дизеля продолжит расти. Даже если крупные сети постараются удержать цены, перебои в логистике могут подтолкнуть стоимость выше 105 гривен за литр. В условиях предстоящего отопительного сезона и зависимости населения от генераторов, дефицит топлива несет риски гуманитарного характера, лишая страну не только ресурса для экономики, но и автономного источника энергии при отключениях электричества.