Москва

Сотни дорожных изменений внедрили в Москве с начала весны

С марта в столице реализовали 755 проектов по оптимизации дорожного движения. Специалисты ЦОДД сфокусировались на создании пешеходных переходов, установке светофоров и расширении проезжей части, чтобы повысить безопасность на наиболее аварийных и загруженных участках города, следуя стратегии развития транспортной системы до 2030 года.

Сотни дорожных изменений внедрили в Москве с начала весны

Масштабные преобразования охватили все районы города, а основной цикл работ пришелся на теплый сезон, позволяющий полноценно наносить разметку и обустраивать островки безопасности. В перечень обновлений вошли 335 «зебр», 41 островок безопасности, установка светофоров на 15 перекрестках, обустройство 72 дополнительных полос и создание более 4,5 тысячи парковочных мест. По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, каждое решение принимается на основе анализа интенсивности трафика и жалоб горожан.

Локальные изменения уже упростили жизнь жителям конкретных районов. Так, в Бирюлево Восточном новый переход на пересечении Загорьевской и Ягодной улиц сделал безопасным путь к школе и центру госуслуг, а в Измайлово на перекрестке Советской улицы и Измайловского проезда заработал светофор, разделивший потоки пешеходов и машин. В Южном Бутове проблему узких дорог, где автомобили с трудом разъезжались в часы пик, решили введением одностороннего движения в Проектируемом проезде №6417. В Очаково-Матвеевском новая остановка на Матвеевской улице сократила время в пути для пассажиров, направляющихся к местным бизнес-центрам и жилым массивам.

Комментарии

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Пока нет комментариев. Будьте первым!