Первый заместитель начальника МАДИ Илья Пырсин отмечает, что ужесточение контроля стало логичным этапом повышения безопасности на столичном транспорте. Обязательная проверка профессиональных навыков была введена в марте 2025 года, а спустя три месяца ведомства перешли к регулярным рейдам на дорогах. За полгода после старта проверок число выявленных нарушителей среди водителей, сотрудничающих с популярными агрегаторами, снизилось с 332 до 256 человек.
Процедура аттестации призвана подтвердить, что водитель не только ориентируется в столичных маршрутах до аэропортов или больниц, но и владеет алгоритмами действий при ДТП или пожарах. Результат экзамена фиксируется в государственном реестре и действует два года. За отсутствие допуска предусмотрен штраф в размере 5 тысяч рублей, а сами агрегаторы обязаны блокировать доступ к заказам для тех, кто не прошел квалификационную проверку. Статус аттестации водители могут самостоятельно отследить в личном кабинете системы КИС «АРТ».

Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!