Иранские власти настаивают на праве взимать плату с каждого проходящего судна, оценивая потенциальный доход такой схемы в 40 миллиардов долларов ежегодно. В Тегеране объясняют эти требования расходами на обеспечение безопасности судоходства. Заместитель главы МИД Ирана Казем Гарибабади после встреч с американскими посредниками подчеркнул, что акватория находится под командованием его страны, пригрозив «мощным ответом» любому судну, следующему по не согласованному с ними маршруту.
Ранее Оман предлагал альтернативный вариант — создание фонда для финансирования безопасности пролива за счет добровольных взносов нефтяных и судоходных компаний. Иран отклонил и этот проект, так как он не предполагает прямых выплат в бюджет страны. Позиция США остается прежней: Вашингтон настаивает на полной свободе и бесплатном доступе к проливу, несмотря на подписанный в июне Исламабадский меморандум, целью которого было урегулирование морской блокады и поэтапное снятие санкций.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!